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Problematique: Une dizaine de remblais routiers ont ete touches a des degres divers par le seisme du 25 novembre 1988, offrant une occasion unique de mieux comprendre les mecanismes responsables des dommages et de valider diverses procedures d'analyse parasismique de remblais qui, faute de tests reels, sont restees theoriques. Objectifs: Documenter le ministere des Transports du Quebec sur les dommages et les ruptures survenus dans les remblais routiers ou de chemin de fer, pour bien comprendre les mecanismes ayant provoque les mouvements de sols. Tester les differentes procedures d'analyse existantes dans le but d'elaborer une methode simplifiee. Determiner les types de remblais susceptibles de reagir a un seisme. Methodologie: Documentation du ministere des Transports du Quebec sur les dommages subis pour chacun des sites retenus. Investigation additionnelle par installation d'appareillage comme le piezometre. Mise en relation des dommages subis avec les conditions geotechniques. Determination de la sollicitation thermique dans le cas de chacun des sites. Test des procedures d'analyse et elaboration d'une methode. (A) |