摘要: |
IM WESTEUROPAEISCHEN AUSLAND, INSBESONDERE IN FRANKREICH, WERDEN STRASSENUNTERFUEHRUNGEN MIT EINGESCHRAENKTEM LICHTRAUMPROFIL (ZUM BEISPIEL FUER PKW) AB ETWA 1970 AUSGEFUEHRT. AUS VORLIEGENDEN REGELWERKEN, DEN UNTERLAGEN AUSGEFUEHRTER MASSNAHMEN, ERFAHRUNGSBERICHTEN, UNFALLUNTERSUCHUNGEN, KOSTEN- UND LEISTUNGSVERGLEICHEN AUCH MIT KONVENTIONELLEN ANLAGEN, SOLLEN DIE ZWECKMAESSIGKEIT/ EINSATZGRENZEN, BAUTECHNISCHE UND STAEDTEBAULICHE MOEGLICHKEITEN/KONSEQUENZEN UNTER BEACHTUNG SICHERHEITSTECHNISCHER ASPEKTE ERARBEITET WERDEN. DIESE ERKENNTNISSE BILDEN EINE GRUNDLAGE FUER DIE ENTSCHEIDUNG, OB UND UNTER WELCHEN BEDINGUNGEN, UNTERFUEHRUNGEN MIT EINGESCHRAENKTEM LICHTRAUMPROFIL AUCH IN DER BUNDESREPUBLIK ANGELEGT WERDEN SOLLTEN, WOBEI NACH KURZEN UNTERFAHRUNGEN, NACH LAENGEREN STRECKEN UND NACH STRASSENKATEGORIEN UNTERSCHIEDEN WIRD. |