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Das Ziel der Forschungsarbeit bestand darin, alle relevanten Forschungsberichte (52), die im FGSV-Arbeitsausschuss 3.5 "Verkehrsbeeinflussung auf Ausserortsstrassen" betreut wurden, auszuwerten und ihre Bedeutung fuer die neuen "Rahmenrichtlinien fuer Wechselverkehrszeichen" (RWVZ) aufzuzeigen. Diese Richtlinien sind wesentlicher Bestandteil der vom Bundesminister fuer Verkehr geplanten beziehungsweise schon erstellten Regelwerke fuer Verkehrsleit- und Informationssysteme. Nach der Durchsicht wurde fuer jede Forschungsarbeit ein Auswerteblatt erstellt, das folgende Informationen enthaelt: Kurzfassung, Grobauswertung bestehend aus der Beschreibung der behandelten Anlagetypen, der Datenbasis und der Bedeutung der Arbeit fuer die Regelwerke. Anschliessend wurden die Forschungsergebnisse getrennt nach denwesentlichen Anlagetypen Netzsteuerung, Streckenbeeinflussung und Knotenpunktbeeinflussung zusammengestellt. Der groesste Teil der Berichte wurde vor 1984 fertiggestellt. Die Ergebnisse dieser Arbeiten konnte deshalb bereits in den bestehenden RWVZ (Ausgabe 1984) beruecksichtigt werden. Wesentliche Ergebnisse der vorliegenden Forschungsarbeiten sind in die neuen "Hinweise fuer Verkehrsflussanalyse, Stoerfallentdeckung und Verkehrsflussprognose" und in die neuen "Hinweise fuer Steuerungsmodelle von Wechselverkehrszeichenanlagen" aufgenommen worden. Die fuer die neuen RWVZ vorgesehenen einfachen Verfahren zur Wirtschaftlichkeitsabschaetzung sind - aufgrund der unterschiedlichen Ergebnisse - nicht unmittelbar aus den vorliegenden Arbeiten abzuleiten. Diese Verfahren sind deshalb noch zu erarbeiten. |