AUFBEREITUNG DER ERGEBNISSE VON FORSCHUNGSARBEITEN AUS DEM FORSCHUNGSPROGRAMM STADTVERKEHR FUER DIE VERKEHRSPLANUNG IN DEN GEMEINDEN; TEIL 3: VERKEHRS-BETRIEBSPLANUNG
项目名称: AUFBEREITUNG DER ERGEBNISSE VON FORSCHUNGSARBEITEN AUS DEM FORSCHUNGSPROGRAMM STADTVERKEHR FUER DIE VERKEHRSPLANUNG IN DEN GEMEINDEN; TEIL 3: VERKEHRS-BETRIEBSPLANUNG
摘要: MIT DEM ZIEL, ERGEBNISSE DER STADTVERKEHRSFORSCHUNG ZUM THEMA "VERKEHRS- UND BETRIEBSPLANUNG" SO AUFZUBEREITEN, DASS SIE DEM POTENTIELLEN NUTZERKREIS AUS PRAXIS UND WISSENSCHAFT LEICHTER ZUGAENGLICH SIND, WURDE EINE AUSWAHL UND ANALYSE VON FORSCHUNGSLITERATUR MIT HILFE VON FRAGESTELLUNGEN POTENTIELLER NUTZER ZUM SACHGEBIET VORGENOMMEN. FUER DIE AUSGEWAEHLTEN ARBEITEN WURDE JEWEILS EIN DOKUMENTATIONSBLATT ANGELEGT, AUF DEM DIE ARBEIT NACH FORMALEN MERKMALEN KLASSIFIZIERT IST UND IHRE WICHTIGSTEN ERGEBNISSE ZUR THEMATIK DER VERKEHRS- BZW. BETRIEBSPLANUNG SKIZZIERT SIND. UNTERSUCHUNGSERGEBNISSE: NETZBILDUNG UND ANGEBOTSMESSUNG IM OEPNV: DIE HEUTE VERFUEGBAREN VERFAHREN SIND IN IHREM EINSATZ UND IHRER VORGEHENSWEISE TEILWEISE SEHR UNTERSCHIEDLICH, FUEHREN ABER ALLE ZU BRAUCHBAREN LOESUNGEN. NUR EIN TEIL DIESER VERFAHREN ERFUELLT DIE ANFORDERUNGEN AN EIN INTERAKTIVES ARBEITEN ZWISCHEN PLANERN UND RECHNER. DA IN DER ALGORITHMIK DER VERFAHREN KEINE WESENTLICHEN FORTSCHRITTE MEHR MOEGLICH SIND, WIRD SICH DIE WEITERE ENTWICKLUNG AUF DIE HANDHABUNG DER VERFAHREN UND DEN DIALOG KONZENTRIEREN. PLANUNG VON FAHRZEITVORGABEN UND ANSCHLUSSZEITEN IM OEPNV: RECHNERGESTUETZTE VERFAHREN FUER DIE FAHRZEITBILDUNG UND DIE ANSCHLUSSVERBESSERUNG BEFINDEN SICH NOCH IM ANFANGSSTADIUM DER ENTWICKLUNG. BEI DER FAHRZEITBILDUNG SIND ZWEI VERFAHREN VERFUEGBAR UND BEI DER ANSCHLUSSSTELLENVERBESSERUNG NUR EINS. SIE BEHANDELN DEN STRASSENGEBUNDENEN OEPNV ALS TEIL DES STRASSENVERKEHRS UND BERUECKSICHTIGEN DIE DORT GELTENDEN GESETZMAESSIGKEITEN. DIE VERFAHREN SIND HEUTIGEN ERFORDERNISSEN ENTSPRECHEND INTERAKTIV AUFGEBAUT UND EIGNEN SICH DAMIT FUER EINEN DIALOG ZWISCHEN RECHNER UND PLANER. PLANUNG DES FAHRZEUG UND FAHREREINSATZES IM OEPNV: FUER DIE PLANUNG DES FAHRER- UND FAHRZEUGEINSATZES STEHEN HEUTE EINE REIHE VON RECHNERGESTUETZTEN PLANUNGSVERFAHREN ZUR VERFUEGUNG. DIE VERFAHREN GREIFEN AUF METHODEN DES OPERATIONS RESEARCH ZURUECK UND BENUTZEN IM WESENTLICHEN ZUORDNUNGSALGORITHMEN UND DEN ZUORDNUNGSALGORITHMEN VERWANDTE MATCHINGALGORITHMEN; TEILWEISE WIRD AUF GRAPHENTHEROETISCHE DARSTELLUNGEN ZURUECKGEGRIFFEN. NEUERDINGS WERDEN AUCH ZUNEHMEND HEURISTISCHE VORGEHENSWEISEN VERWENDET, ENTWEDER REIN HEURISTISCH ODER UNTER EINBINDUNG VON OPTIMIERUNGSALGORITHMEN. PLANUNG DES FAHRZEUGEINSATZES IM GUETERVERKEHR: DAS TOURENPLANUNGSPROBLEM FUER EINEN GROESSEREN FUHRPARK UND UNTER BERUECKSICHTIGUNG DER VERSCHIEDENSTEN RESTRIKTIONEN IST NACH HEUTIGEM ERKENNTNISSTAND NICHT OPTIMAL LOESBAR, DA EXAKTE OPTIMIERUNGSVERFAHREN, DIE EINE OPTIMALE LOESUNG BEI VERTRETBAREM RECHENAUFWAND GARANTIEREN, NICHT BEKANNT SIND. DAHER WURDEN IN DER VERGANGENHEIT AUFGRUND DER ANFORDERUNGEN AUS DER PRAXIS SOGENANNTE HEURISTISCHE VERFAHREN ENTWICKELT, DIE UNTER BEACHTUNG VERSCHIEDENER REGELN ALLGEMEIN GUTE NAEHERUNGSLOESUNGEN ERZIELEN. PLANUNG VON STRASSENNETZEN FUER DEN INDIVIDUALVERKEHR: WAEHREND IN DER BRD DIE ENTWICKLUNG VON WEGEWAHL-VERFAHREN WEITGEHEND ABGESCHLOSSEN SCHIEN, WURDE IM AUSLAND EIN NEUER VERFAHRENSTYP ENTWICKELT, DIE SOGENANNTEN GLEICHGEWICHTSUMLEGUNGSVERFAHREN. DER WESENTLICHE VORTEIL DIESER VERFAHREN GEGENUEBER DEN HERKOEMMLICHEN CAPACITY-RESTRAINT-VERFAHREN LIEGT DARIN, DASS FUER DIE BERECHNUNG DER GESUCHTEN STRECKENBELASTUNGEN MATHEMATISCH EXAKTE OPTIMIERUNGSVERFAHREN VERWENDET WERDEN.
资金: 0.00
资助组织: BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人: SAHLING, B;Mott, P;Kirchhoff, P;HOLZ, S
执行机构: HAMBURG CONSULT, GESELLSCHAFT FUER VERKEHRSBERATUNG UND VERFAHRENSTECHNIK (HAMBURG CONSULT, CORPORATION FOR TRAFFIC AND OPERATIONS TECHNIQUES)
开始时间: 19870100
主题领域: Operations and Traffic Management;Planning and Forecasting;I10: Economics and Administration;I72: Traffic and Transport Planning
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