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RISSUEBERBRUECKUNGSVERMOEGEN VON BRUECKENABDICHTUNGEN

项目名称：	RISSUEBERBRUECKUNGSVERMOEGEN VON BRUECKENABDICHTUNGEN
摘要：	ZIEL DES FORSCHUNGSVORHABENS WAR DIE UNTERSUCHUNG DES RISSUEBERBRUECKUNGSVERMOEGENS VON BRUECKENABDICHTUNGEN AN HAND DER DEN OESTERREICHISCHEN VORSCHRIFTEN ENTSPRECHENDEN ABDICHTUNGSMATERIALIEN UND -SYSTEME. NACH EINEM UEBERBLICK UEBER DIE INTERNATIONALEN ERKENNTNISSE AUF DIESEM GEBIET WERDEN DIE JEWEILS EINGESETZTEN PRUEFVERFAHREN EINANDER GEGENUEBERGESTELLT. IM RAHMEN DER FORSCHUNGSARBEIT WURDEN UNTERSUCHUNGEN AN 24 ABDICHTUNGSBAHNEN UND9 ABDICHTUNGSSYSTEMEN DURCHGEFUEHRT, WOBEI DAS IN DER SCHWEIZER NORM SIA 281 FESTGELEGTE PRUEFVERFAHREN ZUM EINSATZ KAM. ALS VARIABLE PRUEFPARAMETER WURDEN TEMPERATUR, FREQUENZ UND RISSWEITE GEWAEHLT. AUS DEN ERGEBNISSEN WIRD ABGELEITET, DASS ABDICHTUNGSBAHNEN, DIE MIT OXIDATIONSBITUMEN HERGESTELLT WURDEN, KEIN AUSREICHENDES RISSUEBERBRUECKUNGSVERMOEGEN AUFWEISEN. BEI DEN BAHNEN AUS POLYMERMODIFIZIERTEM BITUMEN HAENGT DAS RISSUEBERBRUECKUNGSVERMOEGEN ZU WESENTLICHEN TEILEN VON DER ART DER EINLAGE AB. HIER IST VOR ALLEM BEI VERWENDUNG VON GLASGEWEBEEINLAGEN EINE GROESSERE RISSEMPFINDLICHKEIT FESTGESTELLT WORDEN. ABDICHTUNGSBAHNEN MIT POLYESTERVLIESENEINLAGE ENTSPRECHEN EHER DEN ANFORDERUNGEN HINSICHTLICH DES RISSUEBERBRUECKUNGSVERMOEGENS. TEMPERATUR, FREQUENZ UND RISSWEITE HABEN DABEI EINEN UNTERSCHIEDLICHEN EINFLUSS, WOBEI DIE AUF BRUECKEN TATSAECHLICH AUFTRETENDEN RISSWEITEN UND -FREQUENZEN WEITGEHEND UNBEKANNT SIND. DIE SICH DARAUS ERGEBENDEN NOCH OFFENEN FRAGEN MUESSTEN IN WEITEREN UNTERSUCHUNGEN GEKLAERT WERDEN.
资金：	0.00
资助组织：	BUNDESMINISTERIUM FUER WIRTSCHAFTLICHE ANGELEGENHEITEN (FEDERAL MINISTRY FOR ECONOMIC AFFAIRS)
项目负责人：	Eustacchio, E
执行机构：	TECHNISCHE UNIVERSITAET GRAZ, TECHNISCHE VERSUCHS- UND FORSCHUNGSANSTALT FUER FESTIGKEITS- UND MATERIALPRUEFUNG (TECHNICAL UNIVERSITY OF GRAZ, TECHNICAL TESTING AND RESEARCH INSTITUTE FOR STRENGTH OF MATERIALS AND TESTINGOF MATERIALS)
开始时间：	19861200
实际结束时间：	19900700
主题领域：	Research；I35: Miscellaneous Materials；I53: Construction of Bridges and Retaining Walls