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Der Kärcher IB 10/8 L2P Trockeneisstrahler im Test
| 题名： | Der Kärcher IB 10/8 L2P Trockeneisstrahler im Test |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | SIMON BAUMER |
| 摘要： | Technisch betrachtet ist Trockeneis nichts anderes als gefrorenes Kohlendioxid oder kurz CO_2. Das Gas, welches bei minus 78,5 Grad gefriert, bildet schneeähnliche Kristalle aus. Trockeneis ist nur begrenzt lagerfähig und muss, sobald beim Kunden eingetroffen, verar-beitet werden - bevor es sich im wahrste Sinne des Wortes in Luft aufgelöst hat. Dafür wird der Stoff im Bedarfsfall tagesaktuell geliefert und sollte innerhalb weniger Tage verbraucht werden. In der Aufberei-tungsbranche ist das Thema durchaus bekannt: Für Anbieter, die professionell und regelmäßig Fahr-zeuge oder deren Innenräume mit CO_2 strahlen,gab es daher bislang zwei gängige Verfahren: den Kauf bei Bedarf oder die regelmäßige Lieferung.Wer - wie unsere Partnerwerkstatt Fahrkultur GmbH aus Bonn - regelmäßig ganze Unterböden und Motorräume strahlt, der kauft zumeist die benötigte Menge Trockeneis nach Bedarf und lässt anliefern. Was sich bei einer Fahrzeugrestauration gut planen lässt, ist für Aufbereiter, die Kunden-fahrzeuge im Tagesgeschäft bearbeiten, deutlich schwieriger umzusetzen. Ein paar dutzend oder hundert Kilo Trockeneis zu kaufen, ohne zu wis-sen, wofür man diese in den kommenden zwei bis drei Tagen einsetzen wird, ist unrentabel.Hier bieten Industrie und Handel regelmäßige Lie-ferungen mit kleinen Verbrauchsmengen an, etwa zweimal die Woche je fünf Kilogramm. Montags und mittwochs frisch angeliefert, hat der Betrieb die ganze Arbeitswoche ausreichend Material - aller-dings nur im Mittel: Ist Dienstag noch etwas übrig,ist der Rest bis Mittwochmorgen schon verdampft - wenn aber am Donnerstag ein weiterer Auftrag reinkommt, kann es sein, dass die Menge an Tro-ckeneis nicht ausreicht. |
| 出版年： | 2021 |
| 期刊名称： | AMZ |
| 卷： | 109 |
| 期： | 7/8 |
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