摘要: |
EN VUE D'UNE MEILLEURE CONNAISSANCE DE LA DEMANDE DE TRANSPORT ET DE SON EVOLUTION, ON SE PROPOSE D'APPROFONDIR ET DE RAPPROCHER DEUX COURANTS DE RECHERCHE, L'UN CENTRE SUR LES MECANISMES QUI REGISSENT LA DIVISION SOCIALE DE L'ESPACE ET LEURS EFFETS SUR LES PRATIQUES DE DEPLACEMENTS, L'AUTRE CENTRE SUR L'APPREHENSION DES RYTHMES DE LA VIE SOCIALE AUX PLANS COLLECTIF ET INDIVIDUEL. LA PRISE EN COMPTE DE CES DIFFERENTES DIMENSIONS PERMETTRA D'UNE PART D'ECLAIRER LES RESPONSABLES LOCAUX DE L'AMENAGEMENT ET DES TRANSPORTS, ET D'AUTRE PART D'EVALUER CES PRATIQUES AU REGARD DES GRANDS ENJEUX NATIONAUX (DROIT AU TRANSPORT, MAITRISE DE L'INSECURITE ROUTIERE ET DES FINANCES PUBLIQUES, MUTATIONS DES ESPACES, COUTS DE LA FONCTION TRANSPORT POUR LES MENAGES). UNE ATTENTION PARTICULIERE SERA ACCORDEE A L'EXPANSION DES ESPACES DU QUOTIDIEN. |