摘要: |
ES WIRD UNTERSUCHT, OB UND IN WELCHER WEISE DIE ERKENNTNISSE DER THEORIE DER OEFFENTLICHEN GUETER UND DER AUS IHR HERVORGEGANGENEN MISCHGUETERTHEORIEN ZU EINER VERBESSERTEN BEWERTUNG VON VERKEHRSSICHERHEITSMASSNAHMEN BEITRAGEN KOENNEN. DIES ERFOLGT DADURCH, DASS DER KREIS DER BEI KOSTEN-NUTZEN-ANALYSEN ZU BERUECKSICHTIGENDEN NUTZEN UND KOSTEN ERWEITERT WIRD. EINE "ALLGEMEINE MISCHGUETERTHEORIE" WIRD ENTWICKELT, IN DER DIE VERSCHIEDENEN MISCHGUETERANSAETZE INTEGRIERT WERDEN KOENNEN. ES WIRD EINE MISCHGUETERMATRIX VORGESCHLAGEN, DIE ALS THEORETISCHE BASIS EINES BEWERTUNGSVERFAHRENS DIENT, MIT DESSEN HILFE EIN WESENTLICHER TEIL BISHER VERNACHLAESSIGTER KOSTEN UND NUTZEN VON VERKEHRSSICHERHEITSMASSNAHMEN BERUECKSICHTIGT WERDEN KANN. DAS VERFAHREN BESTEHT AUS VERSCHIEDENEN PHASEN, IN DEREN VERLAUF DIE ZU BEWERTENDE VERKEHRSSICHERHEITSMASSNAHME SUKZESSIVE BIS ZU KOSTEN- UND NUTZENELEMENTEN ZERLEGT WIRD. 4 BEISPIELE ZEIGEN DIE ANWENDUNGSMOEGLICHKEITEN DES VERFAHRENS. FESTGESTELLT WIRD, DASS DAS NEU ENTWICKELTE VERFAHREN BEI SEINER ANWENDUNG DURCHAUS GEEIGNET IST, IN ERGAENZUNG ZU DEN BISHER VERWANDTEN METHODEN DER KOSTEN-NUTZEN-ANALYSE AUCH EINEN TEIL DER BISLANG NICHT IN MONETAEREN EINHEITEN BEWERTBAREN GROESSEN ERFASSBAR ZU MACHEN. |