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UNTERSUCHUNGEN ZUM SCHUTZ WANDERNDER AMPHIBIEN VOR EINER GEFAEHRDUNG DURCH DEN STRASSENVERKEHR

项目名称：	UNTERSUCHUNGEN ZUM SCHUTZ WANDERNDER AMPHIBIEN VOR EINER GEFAEHRDUNG DURCH DEN STRASSENVERKEHR
摘要：	AN 13 STANDORTEN IM BUNDESGEBIET WURDEN UNTERSUCHUNGEN ZUR AKZEPTANZ VON AMPHIBIENSCHUTZANLAGEN IM STRASSENBEREICH DURCH SAISONAL WANDERNDE AMPHIBIEN VORGENOMMEN. DABEI WAREN DREI VERSCHIEDENE BAUARTEN VON DURCHLAESSEN GEGENSTAND DIESER UNTERSUCHUNG. ZUM EINEN DAS ZWEIWEGEDURCHLASSYSTEM, ZUM ANDEREN DAS EINWEG-DOPPELROEHREN -SYSTEM MIT GEWINKELETN EINFALLROHREN SOWIE EIN AEHNLICHES SYSTEM MIT SENKRECHTEN EINFALLSCHAECHTEN. DIE AN DIE SCHAECHTE BZW. GEWINKELTEN ROHRE ANGESCHLOSSENEN HORIZONTAL VERLAUFENDEN DURCHLAESSE SIND NUR IN JEWEILS EINER RICHTUNG ZU DURCHWANDERN. DESHALB IST HIER FUER JEDE WANDERRICHTUNG MINDESTENS EIN DURCHLASS ERFORDERLICH, WAEHREND BEIM ZWEIWEGEDURCHLASSYSTEM JEDER DURCHLASS IN BEIDEN RICHTUNGEN PASSIERBAR IST. WEITERER ESSENTIELLER BESTANDTEIL ALLER SCHUTZANLAGEN SIND LEITEINRICHTUNGEN MITTELS DERER DIE ANWANDERNDEN AMPHIBIEN ZU DEN DURCHLASSEINGAENGEN GELEITET WERDEN. NEBEN 12 SCHUTZANLAGEN ALLER DREI BESCHRIEBENEN BAUARTEN WAR EINE VERSUCHSANLAGE IN DIE UNTERSUCHUNG EINBEZOGEN, WO UNTERSCHIEDLICH DIMENSIONIERTE ZWEIWEGEDURCHLAESSE UNTER STANDARDISIERTEN BEDINGUNGEN VERGLEICHEND AUF IHRE AKZEPTANZ DURCH DIE ANWANDERNDEN AMPHIBIEN (FAST AUSSCHLIESSLICH ERDKROETEN) UEBERPRUEFT WURDEN. DABEI KONNTE FUER JEDE DURCHLASS ZWISCHEN PASSIERENDEN (=DURCHWANDERNDEN) UND NICHT PASSIERENDEN (=VERWEIGENRDEN) EXEMPLAREN UNTERSCHIEDEN WERDEN, WODURCH DER GRAD DER AKZEPTANZ FESTSTELLBAR WAR. IM BEREICH VON 11 DIESER 12 SCHUTZANLAGEN WURDEN NEBEN DER REGISTRIERUNG DER DURCHLASSPASSIERENDEN AMPHIBIEN BEOBACHTUNGEN ZUR WANDERUNG DIESER TIERE ENTLANG DEN LEITZAEUNEN DURCHGEFUEHRT. IN DER ZWOELFTEN SCHUTZANLAGE (BEI ENGELSKIRCHEN) WAR ES AUFGRUND INDIVDUELLER MARKIERUNGEN EINER GROSSEN ZAHL VON ERDKROETEN MOEGLICH, WIE IM BEREICH DER O.G. VERSUCHSANLAGE ERKENNTNISSE ZUM GRAD DER AKZEPTANZ VON DURCHLAESSEN ZU ERMITTELN. DANEBEN ERFOLGTEN DORT REGISTRIERUNGEN DER AUFENTHALTDAUER ZURUECKGELEGTER WANDERSTRECKEN SOWIE WANDERGESCHWINDIGKEITEN DER MARKIERTEN TIERE AN DEN LEITZAEUNEN SOWIE IN DEN DURCHLAESSEN. DIE ERGEBNISSE DIESER UNTERSUCHUNGEN LASSEN DEN SCHLUSS ZU, DASS AMPHBIBIENSCHUTZANLAGEN MIT GROSSDIMENSIONIERTEN ZWEIWEGEDURCHLAESSEN NACH HEUTIGEM KENNTNISSTAND DIE AM BESTEN GEEIGNETE LOESUNG DARSTELLEN. ZUM EINEN WURDEN HIER RELATIV HOHE AKZEPTANZGRADE FESTGESTELLT, ZUM ANDEREN WAREN GEFAHRENMOMENTE FUER AMPHIBIEN WIE AUCH FUER ANDERE TIERE IN DIESER ART VON DURCHLAESSEN NICHT ERKENNBAR. DA GEFAEHRDUNGEN VON IN DIE EINFALLOEFFNUNGEN STUERZENDEN AMPHIBIEN SOWIE EXEMPLAREN ANDERER TIERARTEN NICHT AUSGESCHLOSSEN WERDEN KOENNEN, STELLEN EINWEG-DOPPELROEHREN MIT GEWINKELTEN EINFALLROHREN KEINE GLEICHWERTIGE ALTERNATIVE ZU DEN O.G. ZWEIWEGEDURCHLASSEN DAR. DEMGEGENUEBER MUESSEN EINWEG- DOPPELROEHREN MIT EINFALLSCHAECHTEN AUFGRUND DER IN DIESEN SCHAECHTEN BEOBACHTETEN Z.T. HOHEN MORTALIATET DER AMPHIBIEN ALS UNGEEIGNET BEZEICHNET WERDEN.
资金：	0.00
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人：	KNEITZ, G；DEXEL, R
执行机构：	UNIVERSITAET BONN, INSTITUT FUER ANGEWANDTE ZOOLOGIE (UNIVERSITY OF BONN, INSTITUTE FOR APPLIED ZOOLOGY)
开始时间：	19840600
实际结束时间：	19870800
主题领域：	Bridges and other structures；Safety and Human Factors；I20: Design and Planning of Transport Infrastructure；I85: Safety Devices used in Transport Infrastructure