EINFLUSS DER FAHRSTREIFENBREITEN ANGEBAUTER INNERORTSSTRASSEN AUF GESCHWINDIGKEITEN UND UNFALLGESCHEHEN
| 项目名称： | EINFLUSS DER FAHRSTREIFENBREITEN ANGEBAUTER INNERORTSSTRASSEN AUF GESCHWINDIGKEITEN UND UNFALLGESCHEHEN |
| 摘要： | IN EINER ZEITLICH UND FINANZIELL BEGRENZTEN PILOTSTUDIE WURDE DER EINFLUSS DER FAHRSTREIFENBREITE ANGEBAUTER INNERORTSSTRASSEN INNERHALB BEBAUTER GEBIETE MIT MASSGEBENDER VERBINDUNGSFUNKTION AUF GESCHWINDIGKEITEN UND UNFALLGESCHEHEN AUFGEZEIGT. DANACH ERSCHEINT BEI GERINGEN STRECKENBREITEN (BIS ZU CA. 5-6 MM) EIN POSITIVER ZUSAMMENHANG ZWISCHEN DER GESCHWINDIGKEIT UND DER FAHRBAHNBREITE ALLEIN ZU BESTEHEN; DARUEBER HINAUS HAT SIE KEINEN RELEVANTEN EINFLUSS AUF DIE GEFAHRENE GESCHWINDIGKEIT. EBENSOWENIG KANN AUFGRUND DER VORLIEGENDEN ERGEBNISSE EIN RELEVANTER ZUSAMMENHANG ZWISCHEN DER GESCHWINDIGKEIT UND DEM ERSCHEINUNGSBILD (HIER: OPTISCHE BREITE UND SICHTWEITE) FESTGESTELLT WERDEN. DIE AUSWERTUNG BEZUEGLICH DES UNFALLGESCHEHENS KOMMT ZU DEM ERGEBNIS, DASS DIE VERKEHRSSICHERHEIT MIT GROESSER WERDENDER FAHRBAHNBREITE UND SONST GLEICHEN BEDINGUNGEN DEUTLICH ZUNIMMT; MIT EINER AUSNAHME (UNFALLDICHTE) AUCH DANN, WENN ALLE INNERHALB DER UNTERSUCHUNGSSTRECKEN AUFGETRETENEN UNFAELLE DER AUSWERTUNG ZUGRUNDE GELEGT WERDEN. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FUER STRASSEN- UND VERKEHRSWESEN E.V. (ROAD AND TRANSPORTATION RESEARCH ASSOCIATION) |
| 项目负责人： | Baumann, N |
| 执行机构： | UNIVERSITAET (TH) KARLSRUHE, INSTITUT FUER VERKEHRSWESEN (UNIVERSITY OF KARLSRUHE, INSTITUTE FOR TRAFFIC ENGINEERING) |
| 开始时间： | 19840500 |
| 实际结束时间： | 19850300 |
| 主题领域： | Safety and Human Factors；I21: Planning of Transport Infrastructure；I82: Accidents and Transport Infrastructure |
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