Bemessungsverfahren fuer Betonoberbau
项目名称: Bemessungsverfahren fuer Betonoberbau
摘要: Die erforderliche Dicke von Betondecken ist von einer grossen Anzahl von Einfluessen abhaengig, die bei einer Standardisierung des Befestigungsaufbaus nicht beruecksichtigungsfaehig sind. Zusaetzlich zu den Festlegungen der RStO (Richtlinien fuer die Standardisierung des Oberbaus), die vor allem fuer Planung und Baudurchfuehrung zu Grunde gelegt werden, sollte hier ein System der freien Bemessung erarbeitet werden, das sich hauptsaechlich auf unbewehrte Betondecken bezieht. Generell wurden im Bauwesen, auch auf internationaler Ebene, in den vergangenen Jahren semiprobabilistische Verfahrensweisen fuer die Bemessung von Bauwerken und Bauteilen eingefuehrt. Speziell fuer unbewehrte Betondecken ist die Spaltzugfestigkeit bei der Erstpruefung sowie an Bohrkernscheiben bei der Kontrolle zu messen, um das aufnehmbare Moment mit der zentrischen Zugfestigkeit zu bestimmen. Die Nachweisfuehrung erfolgt an 6 Faellen: quasistatische Nachweise im Grenzzustand der Tragfaehigkeit und der Gebrauchstauglichkeit sowie Ermuedungsnachweise im Grenzzustand der Tragfaehigkeit, jeweils fuer die Quer- und Laengsfuge. Die groesste sich ergebende Dicke ist die Massgebende. Auf der Basis des in diesem Sinne 1990 erarbeiteten Programms AWDSTAKO erfolgte eine Neuprogrammierung, die die Bemessung anhand eines leicht bedienbaren Eingabedialogs ermoeglicht und mit dem Varianten unter Eingabe von (begrenzt vorgegebenen) Parametern berechnet werden koennen. Im Projekt wurden das Berechnungssystem und alle Teilsicherheitsfaktoren ueberprueft und verifiziert.
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing)
项目负责人: VILLARET, S;Pfeifer, L;Kiehne, A
执行机构: Dr.-Ing. Lissi Pfeifer
开始时间: 20001000
实际结束时间: 20020400
主题领域: Design;I22: Design of Pavements, Railways and Guideways;I32: Concrete
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