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Es ist ein Ärgernis, aber im täglichen Einsatz kaum zu verhindern: der Kotflügel ist schnell beschädigt, der Stoßfänger fix lädiert, die Frontblende voller Dellen und Schrammen. „Das kann so weit gehen, dass Funktionstüchtigkeit und Sicherheit nicht mehr gewährleistet sind, dann heißt es, schnell zu reparieren, um Standzeiten zu vermeiden", sagt Daniel Most, der seit wenigen Monaten Gebietsverkaufsleiter Nfz bei der Auger Autotechnik GmbH in Köln ist. Die Karosserieteile sind entweder weiß grundiert oder grau im rohen Zustand erhältlich. Das Zentrallager in Köln beliefert über Nacht per Paketdienst den Teile-Großhandel in Deutschland und auch Österreich: „Damit die empfindlichen Bauteile unbeschädigt ankommen, haben unsere Logistiker mit den passenden Verpackungen experimentiert und Probesendungen verschickt, um nichts dem Zufall zu überlassen" , berichtet Most. Denn kaum etwas sei ärgerlicher als verschrammte Teile, die Zeit und Arbeit kosten. |