题名: | 散裝航運公司船舶能源效率改善成效影響因素之分析 |
正文语种: | chi |
作者: | 韓子健;賴家農;鄭信鴻;鍾政棋; |
作者单位: | 國立澎湖科技大學航運管理系;國立臺灣海洋大學航運管理研究所, 新健海運股份有限公司工務部;國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系所, 交通部運輸研究所運輸安全組;國立臺灣海洋大學航運管理學系暨研究所; |
关键词: | 散裝船; 船舶能源效率; 重要度績效分析; 模糊品質機能展開法 |
摘要: | 2020年全球海運燃料含硫量0.5%限制,影響國際燃油供需市場;燃料成本控管成為航運公司營運競爭優勢的關键因素之一。散裝船舶能源效率改善不僅與船舶特性節能技術密切相關,更考量散裝航運巿場特性及其經營模式。本文以問卷調查及訪談方式,蒐集國內外普遍採行的節能技術,採用重要度績效分析及模糊品質機能展開法,檢視船舶能源效率改善資源配置與權管部門營運需求,建立服務品質需求構面,探求各項改善技術執行重要度。散裝船舶大小與能源消耗比例有關,主機燃油消耗量占比隨著船型噸位的增加而升高,大型散裝船加強「降低船舶之阻力、船舶推進之效率、航行時間之優化」高相關度指標維護,則可事半功倍。航運公司透過仲介公司管束與派遣外籍船員素質,在中國沿海經濟發展迅速,薪資待遇缺乏誘因,資深普通船員返鄉轉業下,「人員能力與素質」需求指標已成為散裝船舶能源效率改善的重要課題。 |
期刊名称: | 运输计划 |
出版年: | 2021 |
期: | 03 |
页码: | 31-55 |