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Informations- und Steuerungssystem fuer die Verkehrssicherheitsarbeit fuer Senioren

项目名称：	Informations- und Steuerungssystem fuer die Verkehrssicherheitsarbeit fuer Senioren
摘要：	Das vorliegende Projekt umfasst die Konzeption eines Instrumentes, das die Zielerreichung der unterschiedlichen Anspracheformen der Verkehrssicherheitsarbeit abbilden kann. Zudem soll das Verhaeltnis von Kosten und Wirksamkeit transparent gemacht werden koennen. Ziel ist es, das angestrebte Controlling-System als Entscheidungshilfe fuer Auswahlentscheidungen im Hinblick auf die guenstigsten Anspracheformen hinsichtlich des Kosten-Wirksamkeitsverhaeltnisses nutzen zu koennen. Die Tauglichkeit des Konzeptes soll beispielhaft an vom Bund gefoerderten Massnahmen zur Verkehrssicherheit von Senioren aufgezeigt werden. Die Arbeit hat das formale Ziel, konkrete Gestaltungsvorschlaege zu machen, die fuer die Bewaeltigung anstehender Problemlagen notwendig sind. Das Projekt steht im inhaltlichen Kontext mehrerer Forschungsauftraege, die sich mit der Analyse und Reform von moderatorengestuetzten Verkehrssicherheitsprogrammen befasst haben und derzeit befassen. Das vorgestellte Informations- und Steuerungssystem enthaelt folgende Leistungsmerkmale: - Ueberfuehrung des Managements von Aktionsformen in ein Steuerungssystem, das mit einfachsten Mitteln (MS Office, geringer Datenpflege-Aufwand und Verzicht auf laufende Aufwands-/Kostenermittlungen) realisiert werden kann und allgemeine Anforderungen pragmatisch abbildet. - Adaption des betriebswirtschaftlichen Konzepts einer produktorientierten Steuerung fuer die Steuerung von Aktionsformen. Die Aktionsformen werden als Produkte definiert, werden mittels eines Produktblatts beschrieben und auf der Basis der Zielerreichung von Produktzielen gesteuert. Die Zielerreichung wird durch Wirkungsindikatoren ueberprueft. Ziele und Wirkungsindikatoren koennen fuer quantitative Ziele (zum Beispiel Mindestanzahl an Veranstaltungen, Regionale Verteilung von Veranstaltungen) und qualitative Ziele formuliert werden. - Die Adaption der produktorientierten Steuerung ermoeglicht die Uebernahme von in der Praxis bewaehrten Elementen und Verfahren. Ergaenzendes, innovatives Element ist die Ableitung von Produkterfolgen und Kosten-Nutzen-Relationen, die eine uebergreifende Vergleichbarkeit von Aktionsformen sicherstellen soll. Durch die pragmatische Ermittlung von "Kosten pro Erfolgspunkt" auf der Basis gewichteter Ziele (und Zielerreichungen) der Aktionsformen wird ein uebergreifender Vergleich von Aktionsformen moeglich. - Unterteilung des Systems in eine strategische Ebene (Koordinator) und operative Ebene (Umsetzerverbaende). Es herrscht eine klare Aufgaben- und Kompetenzverteilung, die die Funktion des Koordinators auf die Gesamtsteuerung und die der Umsetzerverbaende auf die operative Steuerung und Erfolgskontrolle vorsieht. - Die Analyse und Bewertung der derzeitigen Steuerung und Steuerungsinstrumente der Verkehrssicherheitsprogramme fuer Senioren dient insbesondere zur systematischen Abschaetzung der uebertragbaren Verfahren und Prozesse. - Fuer die gegenwaertig betriebenen Programme "Aeltere Menschen als Fussgaenger im Strassenverkehr" und "Aeltere aktive Kraftfahrer" wird bei einer verbandsinternen Umsetzung von einem einmaligen Investitionsaufwand von circa DM 60.000,00 zur Realisierung des Informationssystems ausgegangen (ohne Personalaufwand in den Umsetzerverbaenden). Die laufenden Kosten liegen nach derzeitiger Beurteilung nicht hoeher als die Aufwendungen im Status quo. - Fuer die Einfuehrung des Informations- und Steuerungssystems wird ein Fahrplan der einzelnen Einfuehrungsschritte erstellt. Analog zur Einfuehrung eines Informations- und Steuerungssystems fuer die gegenwaertig betriebenen Moderatorenprogramme wird ein generalisierter Ansatz fuer Informations- und Steuerungsmassnahmen fuer andere Aktionsformen der Verkehrsaufklaerung fuer Senioren entwickelt. Die gegenwaertig betriebenen Programme werden exemplarisch fuer Informations- und Steuerungsmassnahmen im Bereich der Verkehrsaufklaerung fuer Senioren betrachtet.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	MEKA, R
执行机构：	Kienbaum Unternehmensberatung GmbH
开始时间：	19990702
实际结束时间：	20000800
主题领域：	Operations and Traffic Management；Safety and Human Factors；I10: Economics and Administration；I83: Accidents and the Human Factor