Methode pour quantifier les impacts en securite routiere lies aux differents types d'acces a la propriete riveraine
| 项目名称： | Methode pour quantifier les impacts en securite routiere lies aux differents types d'acces a la propriete riveraine |
| 摘要： | On assiste, depuis quelques decennies, a une diminution et a la perte de la fonction de nombreux troncons du reseau routier superieur quebecois, tant en milieu urbain que rural, en raison d'un phenomene de proliferation des acces a la propriete riveraine le long des routes de ce reseau. Or, ce phenomene engendre une augmentation du nombre d'accidents liee aux interferences entre le trafic local et le trafic de transit. Cette etude vise a connaitre le probleme de proliferation des acces riverains au Quebec et a analyser la relation entre les caracteristiques des acces et la securite routiere. Objectifs : Quantifier les impacts de la densite et du type des acces au reseau routier superieur sur la securite routiere en milieux urbain, periurbain et rural; etablir l'etat des connaissances concernant la relation entre le controle des acces au reseau routier et la securite routiere; elaborer des methodologies appropriees pour effectuer la transposition des resultats de travaux etrangers au contexte quebecois; caracteriser l'impact du controle des acces routiers sur la securite des usagers et du trafic a l'aide d'indicateurs. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Fonds quebecois de recherche sur la nature et les technologies (FQRNT)<==>Societe de l'assurance automobile du Quebec<==>Quebec. Ministere des Transports |
| 项目负责人： | BAASS, K |
| 执行机构： | Ecole Polytechnique de Montreal |
| 开始时间： | 19990300 |
| 实际结束时间： | 20000300 |
| 主题领域： | Highways；Safety and Human Factors；I82: Accidents and Transport Infrastructure |
相关文献
- Methode pour le calcul de la valeur financiere des accidents et victimes evites dans les analyses cout-avantage des interventions
- Concepts d'amenagement d'entrees d'agglomerations (phase 1)
- LA BOITE JAUNE, UN SYSTEME D'ANALYSE DE LA CONDUITE POUR LA PREVENTION ROUTIERE : ETUDE PRELIMINAIRE
- BENEFICES SUR LA SECURITE DES CONTRAINTES SUR LA MOBILITE AUTOMOBILE: UNE COMPARAISON INTERNATIONALE DES MECANISMES COMPORTEMENTAUX
- SONDAGE SUR LA SATISFACTION ET LA PERCEPTION DES USAGERS DE LA ROUTE CONCERNANT L'INSECURITE ROUTIERE INDUITE PAR LA PRESENCE DES POIDS LOURDS
- MM-DRAG : un modele multinational de la demande routiere, des accidents et de leur gravite
检索历史
应用推荐
