Vergleich der mechanischen Eigenschaften von mittels Walz-Sektor-Verdichtungsgeraet und Lamellen-Verdichtungsgeraet hergestellten Asphaltprobeplatten
| 项目名称： | Vergleich der mechanischen Eigenschaften von mittels Walz-Sektor-Verdichtungsgeraet und Lamellen-Verdichtungsgeraet hergestellten Asphaltprobeplatten |
| 摘要： | In frueheren Forschungsarbeiten konnte bereits nachgewiesen werden, dass mit dem Walz-Sektor-Verdichtungsgeraet im Laboratorium Asphaltprobeplatten mit praxisadaequaten Eigenschaften hergestellt werden koennen. Ziel des geplanten Forschungsvorhabens ist es zu ueberpruefen, ob mit einem weiteren, im Handel befindlichen Labor-Verdichtungsverfahren, dem sogenannten Lamellen-Verdichtungsverfahren, ebenfalls Asphaltprobeplatten mit praxisadaequaten Eigenschaften hergestellt werden koennen. Dazu sollen an den Beispielen der Mischgutvarianten AB 0/11 L, AB 0/11 S, SMA 0/11, Asphaltbinder 0/16 und Asphaltbinder 0/22 mit beiden Labor-Verdichtungsverfahren eine Anzahl von Asphaltprobeplatten hergestellt und hieran mechanische Eigenschaften - Kaelteeigenschaften, Ermuedungseigenschaften und Verformungseigenschaften - festgestellt und miteinander verglichen werden. Bei den Asphaltbindervarianten sind die praxisadaequaten Eigenschaften anhand von Bohrkernproben aus der Strasse zu validieren. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing) |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET BRAUNSCHWEIG, INSTITUT FUER STRASSENWESEN |
| 开始时间： | 19980900 |
| 主题领域： | Research；I31: Bituminous Binders and Materials |
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