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Dalles de ponts avec armature reduite et beton de fibres metalliques (phase 2)

项目名称：	Dalles de ponts avec armature reduite et beton de fibres metalliques (phase 2)
摘要：	Problematique: La deterioration des dalles minces en beton arme due a la corrosion des armatures par l'epandage de sel de deglacage est un probleme serieux en Amerique du Nord, particulierement au Quebec. Plus precisement, c'est l'armature superieure qui est la plus sesceptible d'etre exposee aux agents de deglacage due a la presence potentielle de fissures de retrait en surface. La corrosion des armatures du rang superieur est grandement responsable de la desagregation et du delaminage du beton des dalles de pont. Ces phenomenes accelerent le vieilissement des dalles de beton et diminuent leur duree de vie utile. Objectifs: L'objectif du present projet est d'eliminer le plus possible l'armature superieure dans les dalles de ponts tout en conservant une epaisseur raisonable aux dalles, en s'assurant de leur capacite structurale et en garantissant une duree de vie prolongee. Le nouveau type de dalle devra etre utilisable tant dans le remplacement des dalles des ponts existants que dans la construction de structures nouvelles. L'inclusion de fibres metalliques dans le beton devrait augmenter l'etancheite et la resistance a la traction du materiau. Methodologie: Le projet se divise en deux etapes: la premiere etape concerne la caracterisation du materiau, c'est-a-dire la determination de la formulation optimale du beton de fibres metalliques ainsi que ses incidences sur la mise en place en chantier. La deuxieme etape concerne des analyses nonlineaires par elements finis des efforts induits dans la dalle de beton en tenant compte de la fissuration et des chargement cycliques repetes. Des essais en laboratoire sur des modeles reduits seront faits pour verifier l'exactitude des calculs sur ordinateur. Application en chantier sur deux structures, une en 1998-1999 et l'autre en 1999-2000, pour verifier la mise en place, la production ainsi que la performance du concept. Monitorage sur la deuxieme structure sollicitee par charges dynamiques. (A)
资金：	0.00
资助组织：	Quebec. Ministere des Transports
项目负责人：	MASSICOTTE, B
执行机构：	Ecole Polytechnique de Montreal
开始时间：	19980800
预计完成日期：	19990900
主题领域：	Bridges and other structures；I24: Design of Bridges and Retaining Walls