摘要: |
Une etude recente du ministere de la Securite publique souligne que plus de 75% des matieres dangereuses qui entrent au Quebec empruntent le reseau routier de l'ouest de la Monteregie. Une telle situation merite une attention particuliere dans la programmation des interventions a effectuer sur le reseau routier. Pour mieux prendre en consideration ce potentiel de risques, on prevoit l'utilisation d'un systeme d'information geographique (SIG) qui offre l'avantage de pouvoir integrer l'information de differentes bases de donnees du Ministere des Transports du Quebec (MTQ) et l'information pertinente reliee au transport des matieres dangereuses. Le projet consiste a mettre au point un outil d'aide a la prise de decision, en tenant compte des facteurs de risques d'accidents lors de l'elaboration de la programmation. Il s'agit d'integrer spatialement dans un logiciel de SIG les donnees relatives aux deplacements de matieres dangereuses, aux accidents, aux infrastructures et a la circulation. la mise en relation de ces donnees permettra de tenir compte du niveau de risque lie au transport des matieres dangereuses pour divers scenarios de projets routiers a realiser. On prevoit effectuer une comparaison de la programmation suivant la methode en vigueur et celle preconisee. Selon les resultats obtenus, un guide methodologique sera produit et diffuse aux autres directions territoriales. Methodologie: La recherche bibliographique sera completee. L'acquisition, le geocodage, la mise en forme des donnees ainsi que certains releves de terrain necessaires a la preparation des modeles d'evaluation des internventions seront realises par la suite. L'elaboration des modeles mathematiques, leur integration dans le SIG et la mise au point de scenarios forment le coeur du projet de recherche. Pour evaluer la methodologie, une experimentation sera menee dans une autre direction territoriale. Un guide d'utilisation ainsi qu'un rapport d'evaluation permettront de connaitre l'interet de la methode. (A) |