INTEGRATIVE BEURTEILUNG DER FAHRTUECHTIGKEIT
| 项目名称： | INTEGRATIVE BEURTEILUNG DER FAHRTUECHTIGKEIT |
| 摘要： | Die gegenwaertige Praxis der Begutachtung der Fahrtuechtigkeit ist seit Jahren in Teilen umstritten, wenngleich das grundsaetzliche Anliegen sich bewaehrt hat. Solitaere oder kombinierte Einnahmen von Drogen und Medikamenten, zum Teil gepaart mit Alkoholabusus stellen zunehmend Gutachter, Verwaltungsbehoerden und Gerichte vor komplizierte Entscheidungen hinsichtlich der Beurteilung der Fahrtuechtigkeit zwecks Teilnahme am motorisierten Strassenverkehr. Die pharmakokinetischen und pharmakodynamischen Wirkungen der relevanten Substanzen, ihre intra- und interpersonellen Wirkungsunterschiede, ihre differenzierten Wechselwirkungen und ausserpersonelle Einflussfaktoren erschweren die detaillierte Bewertung der Fachtuechtigkeit. Ziel des Projektes ist die Aufklaerung der Frage, ob durch eine integrative Funktionsdiagnostik des Zentralnervensystems eine zuverlaessige Beurteilung der Fahrtuechtigkeit erfolgen kann. Dabei wuerde ein solcher Ansatz eine voellig neue Methodik der Messung und Bewertung voraussetzen. Mit dem Projekt ist die Frage zu klaeren, wie eine integrativdiagnostische Methode den Sachverhalt beruecksichtigen kann, dass bestimmte Drogen initial die Fahrtuechtigkeit verbessern koennen. Geplant ist, das Projekt in zwei Schritten zu realisieren. In dem hier beschriebenen ersten Projektteil sind die grundlegenden Fragen der rechtlichen und administrativen Bedingungen und Folgen zu klaeren, wenn eine solche Methodik ueberhaupt zum Einsatz kaeme. Erst danach waere in einem zweiten Projektteil ein methodisches Instrumentarium zu entwickeln. Dazu ist abschliessend eine Projektskizze zu entwerfen, die der Erarbeitung eines methodischen Diagnosekonzeptes dient und dessen empirische Pruefung einschliessen soll. Ausgehend von der Zielstellung des Projektes wurde eine ausfuehrliche Analyse des rechtlichen und administrativen Instrumentariums auf der Grundlage des geltenden Rechts durchgefuehrt. Die Arbeiten ergaben, dass gegenwaertig keine der Einfuehrung einer integrativen Diagnostik des Zentralnervensystems grundsaetzlich im Wege stehenden Rechtsvorschriften existieren. Zu beruecksichtigen sind jedoch Einzelaspekte einiger weniger spezieller Untersuchungsmethoden. Fuer den administrativen Bereich bestehen ebenfalls ausreichend Struktureinheiten zur Realisierung der angestrebten Fahrtuechtigkeitsbeurteilung. Zum gegenwaertigen Zeitpunkt noch nicht realisiert ist die Festlegung der in Betracht kommenden Untersuchungseinrichtungen und die Ergaenzung ihrer technischen Ausstattung entsprechend dem kuenftig einzusetzenden Methodeninventar. Ebenfalls wurde in einer ersten Analyse eine Auswahl der fuer die Untersuchung einzelner relevanter psychophysischer Leistungsbereiche geeigneten Methoden vorgenommen. Die Weiterfuehrung der Arbeiten an diesem Projekt wird dem Auftraggeber empfohlen; dazu wird der Entwurf einer Projektskizze vorgelegt. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | Ebert, R |
| 执行机构： | EBERT, PROF. DR. MED. ROLF, AERZTLICHE FORSCHUNGSPRAXIS |
| 开始时间： | 19970901 |
| 实际结束时间： | 19981200 |
| 主题领域： | Research；I83: Accidents and the Human Factor |
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