LABOR- UND PRAXISUNTERSUCHUNGEN DES AUFSCHUETTELNS UND AUFWOELBENS EIN- UND ZWEISCHICHTIGER BETONFAHRBAHNDECKEN MIT RECYCLINGZUSCHLAG
项目名称: LABOR- UND PRAXISUNTERSUCHUNGEN DES AUFSCHUETTELNS UND AUFWOELBENS EIN- UND ZWEISCHICHTIGER BETONFAHRBAHNDECKEN MIT RECYCLINGZUSCHLAG
摘要: Das Aufschuesseln beziehungsweise Aufwoelben ein- und zweischichtiger Betonfahrbahndecken soll im Labor ueberwiegend an 3,0 m langen einseitig eingespannten Betonbalken (freie Kraglaenge 2,5 m) untersucht werden. Die Laboruntersuchungen sollen durch Verformungsmessungen mit einem Lasermessgeraet in situ an ein- und zweischichtigen Betonfahrbahndecken ueberprueft werden. Insbesondere sollen auch jahres- und tageszeitlich sowie witterungsbedingte Schwankungen (Feuchte- beziehungsweise Temperatureinfluss) der Verformungen miterfasst werden. Mit Originalausgangsstoffen der jeweiligen Versuchsstrecken werden Laborprobekoerper hergestellt. Der Einfluss des Feuchtezustands von RC-Betonzuschlag beim Einbau (kernfeucht beziehungsweise trocken) auf das Aufschuesseln (Aufwoelben) wird an ein- und zweischichtigen Betonbalken untersucht. Die Betonbalken werden an der Unterseite befeuchtet (schlechte Entwaesserung) beziehungsweise abgedichtet (gute Entwaesserung). An der Oberseite koennen sie bei unterschiedlichen Luftfeuchten austrocknen und werden zyklisch wiederbefeuchtet, um den Einfluss von Niederschlaegen zu erfassen.
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport)
执行机构: TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN, LEHRSTHL FUER BAUSTOFFKUNDE UND WERKSTOFFPRUEFUNG (TECHNICAL UNIVERSITY OF MUENCHEN, BUILDING MATERIALS TESTING DEPARTMENT)
开始时间: 19970900
主题领域: Data and Information Technology;Geotechnology;Highways;Research;I22: Design of Pavements, Railways and Guideways;I32: Concrete
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