项目名称: |
ANSCHLUSSSTELLEN IM AUTOBAHN- UND SCHNELLSTRASSENNETZ |
摘要: |
Durch zusaetzliche Anschlussstellen im hochrangigen Strassennetz, also Anschlussstellen, die an bestehenden Autobahnen beziehungsweise Schnellstrassen nachtraeglich errichtet werden, soll mit einem wirtschaftlichen Investitionsaufwand eine ausreichende infrastrukturelle Erschliessung geplanter Wohn-, Industrie- und Gewerbeansiedlungen erfolgen. Ziel des Forschungsvorhabens ist die Erstellung eines Verfahrens, mit welchem zusaetzliche Anschlussstellen im Autobahn- und Schnellstrassennetz objektiv beurteilt werden koennen. Dazu sind folgende Schritte vorgesehen: 1. Bestimmung von differenzierten Grenzwerten der Verkehrsqualitaet im hochrangigen Strassennetz; 2. Erstellung eines Modells zur Simulation der Verkehrsverhaeltnisse auf Autobahnen und Schnellstrassen im Bereich von Anschlussstellen zur Ermittlung der Verkehrsqualitaet; 3. Durchfuehrung und Auswertung von Beobachtungen und Messungen des Verkehrsverhaltens im Bereich von Anschlussstellen; 4. Durchfuehrung von Simulationsrechnungen unter unterschiedlichsten Rahmenbedingungen und Darstellung der Ergebnisse in Bezug auf die Verkehrsqualitaet bei zusaetzlichen Anschlussstellen; 5. Erstellen eines Wirkfaktorenkataloges fuer Anschlussstellen und die entsprechenden Alternativen und 6.Pruefung der praktischen Anwendbarkeit des erarbeiteten Verfahrens und Darstellung der Ergebnisse. |
资金: |
0.00 |
资助组织: |
BUNDESMINISTERIUM FUER WIRTSCHAFTLICHE ANGELEGENHEITEN (FEDERAL MINISTRY OF ECONOMIC AFFAIRS) |
项目负责人: |
PICHLER, C H |
执行机构: |
EM. O. UNIV.-PROF. DIPL.-ING. DR. TECHN. ERICH MARX |
开始时间: |
19970100 |
预计完成日期: |
19980800 |
主题领域: |
Highways;Operations and Traffic Management;I21: Planning of Transport Infrastructure |