详情

Einstellungen zum Geschwindigkeitsverhalten - SARTRE II

项目名称：	Einstellungen zum Geschwindigkeitsverhalten - SARTRE II
摘要：	Als Teilprojekt zum Projekt "Europabefragung SARTRE II" (siehe ITRD-Nummer D705316) wurden multivariate Analysen der Einstellungs- und Verhaltensdaten durchgefuehrt, die im Herbst 1996 in 15 bis 20 europaeischen Laendern erhoben wurden, wobei die Befragungsdaten noch um einige Rahmendaten ergaenzt wurden. Ziel des Projektes war es, die Beziehungen zwischen Einstellungen, gesellschaftlichen Rahmenbedingungen und dem Geschwindigkeitsverhalten beziehungsweise den Einstellungen dazu so zu erfassen, dass auch moegliche Wechselwirkungen beschrieben werden koennen, so dass ein besseres Verstaendnis von "Verkehrskulturen" moeglich wird. Dies soll eine gezieltere Ausarbeitung von Verkehrssicherheitsmassnahmen in diesem Bereich erlauben. Es kann angenommen werden, dass das Geschwindigkeitsverhalten in Wechselwirkung mit diversen Einstellungen und Fahrzeugcharakteristika steht. Darueber hinaus sind kulturelle Einfluesse anzunehmen, die sich unter anderem in der Gesetzgebung und anderen Rahmenbedingungen niederschlagen. Die Beziehungen zwischen folgenden 7 Variablen(gruppen) sollen untersucht und beschrieben werden: 1. Gesetzgebung betreffend Geschwindigkeit; 2. Ueberwachung des Geschwindigkeitsverhaltens; 3. Sanktionen fuer Geschwindigkeitsuebertretungen; 4. Fahrzeugmerkmale; 5. soziodemographischer Hintergrund des Fahrers; 6. Einstellungen zu Geschwindigkeitswahl, Ueberwachung und Sanktionen; 7. Geschwindigkeitswahl. (KfV/H) (frueher ITRD-Nummer 705323).
资金：	0.00
资助组织：	Institute for Road Safety Research, SWOV<==>Europaeische Union, Generaldirektion VII Verkehr (European Union, General Directorate VII Transport)
项目负责人：	LEHNER, S；BRANDSTAETTER, C；CHRIST, R
执行机构：	KURATORIUM FUER VERKEHRSSICHERHEIT (KFV), INSTITUT FUER VERKEHRSPSYCHOLOGIE UND VERKEHRSERZIEHUNG (ROAD SAFETY BOARD, INSTITUTE OF TRAFFIC PSYCHOLOGY AND TRAFFIC EDUCATION)
开始时间：	19970100
实际结束时间：	19980300
主题领域：	Data and Information Technology；Security and Emergencies；I83: Accidents and the Human Factor