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SERVICE INTERMODAL DE SURFACE POUR LE TRANSPORT DOMESTIQUE DES MARCHANDISES DANS LE CORRIDOR QUEBEC-ONTARIO

项目名称：	SERVICE INTERMODAL DE SURFACE POUR LE TRANSPORT DOMESTIQUE DES MARCHANDISES DANS LE CORRIDOR QUEBEC-ONTARIO
摘要：	Problematique: Le Quebec et l'Ontario sont des partenaires commerciaux de premier plan. Cependant, le transport intermodal, au potentiel tres important, connait une croissance limitee. Un tel constat merite d'etre analyse, tant au point de vue commercial que sur le plan technologique. Objectifs: Degager des perspectives de developpement du transport intermodal propres a chaque groupe d'intervenants; identifier les goulots d'etranglement et les obstacles qui affectent le systeme; presenter les enjeux et perspectives pour chacun des intervenants; documenter et faire des projections concernant le developpement technologique; presenter 2 a 4 scenarios pour l'avenir du transport intermodal de marchandises en Ontario et au Quebec. Methodologie: Une premiere phase de consultation se tient avec les parties interessees: transporteurs, expediteurs et gouvernements concernes. Une deuxieme etape consiste en la revue de l'intermodalite en Amerique du Nord. Les publications internationales sur le sujet sont resumees en ce qui a trait a l'avenir des normes de poids et de dimensions des remorques. La revue des operateurs aux Etats-Unis comprend des contacts telephoniques et des visites en ce qui concerne les moyens utilises par l'industrie du transport intermodal pour repondre aux besoins des divers acteurs du domaine. Cette recherche est realisee en partenariat par les ministeres des Transports de l'Ontario et du Quebec et l'Association des chemins de fer du Canada. Resultats et recommandations: L'integration des modes de transport de marchandises depend plus des forces du marche que des politiques gouvernementales. Manque de donnees statistiques sur l'intermodalite. Forte concurrence du transport routier hautement competitif dans le corridor etudie. Difficultes dues a des contraintes a susciter un transfert de la route vers le rail intermodal, meme avec une amelioration du service et des prix de la part des chemins de fer (sauf changements profonds requerant des moyens et des couts considerables). Les nouvelles technologies rail-route constituent un potentiel de croissance du transport intermodal, surtout avec des systemes intelligents de transport en appui. Possibilites de marches dans certains corridors geographiques et de "niches" propices a l'intermodalite. (A)
资金：	0.00
项目负责人：	HACKSTON, D
执行机构：	THE RESEARCH AND TRAFFIC GROUP
开始时间：	19960700
实际结束时间：	19961000
主题领域：	Freight Transportation；Research；I10: Economics and Administration；I72: Traffic and Transport Planning