摘要: |
Chacune des couches de la chaussee absorbe une partie de la charge du trafic, selon sa performance mecanique, et transmet le reste aux couches sous-jacentes. La distribution des contraintes et des deformations aux differents niveaux de la structure de chaussee est peu connue; il faut pourtant la connaitre pour faire un bon dimensionnement, afin d'eviter des deformations excessives des couches de la fondation et de l'infrastructure, et la fatigue prematuree du revetement. Les objectifs de ce projet sont les suivants: Determiner in situ la performance structurelle des materiaux composant le reseau quebecois; comparer ces resultats avec les produits de la recherche et developpement de ces dernieres annees; optimiser les epaisseurs des couches; elaborer une methode de dimensionnement; favoriser la preparation d'un catalogue quebecois de conception et de rehabilitation des chaussees selon les materiaux disponibles, la classe de route et les conditions d'exploitation. Les chercheurs se serviront des methodologies suivantes: Recherche bibliographique sur les capteurs; communication avec les auteurs, chercheurs et fournisseurs a l'interieur et exterieur de Quebec; essais de calibrage en collaboration avec des universites, des fournisseurs et autre unites du MTQ; choix d'un systeme d'acquisition des donnees de qualite; essais sur une planche experimentale (site ferme) et sur une route existante, en collaboration avec le Service des materiaux, les Centres de service de Saint-Charles de Bellechasse et de Saint-Jerome ainsi que la Direction des structures; analyse et interpretation des resultats et diffusion. (A) |