MESSUNG VON ANTI-TAU-FOLIEN FUER VERKEHRSZEICHEN
| 项目名称： | MESSUNG VON ANTI-TAU-FOLIEN FUER VERKEHRSZEICHEN |
| 摘要： | Im Bereich des Autobahndreiecks "Bremen-Industriehafen" (A27 /A28) wurden ueber einen Zeitraum von zwei Jahren vom Fachgebiet Lichttechnik der Technischen Universitaet Darmstadt in Zusammenarbeit mit der Firma Mechatronic GmbH, Darmstadt, die lichttechnischen Eigenschaften der wegweisenden Beschilderung in Abstaenden von circa sechs Monaten messtechnisch erfasst. Dabei wurde fuer die Grundfarben, Blau, Gelb und Weiss jeweils der spezifische Rueckstrahlwert, der Leuchtdichtekoeffizient und der Farbort bestimmt. Die erste Messung erfolgte im Neuzustand der Folien im Februar 1996 und danach wurden bis Maerz 1998 vier Wiederholungsmessungen durchgefuehrt. Die Wegweiser in seitlicher Anbringung konnten vor der Messung fachgerecht (gemaess Herstellerangabe: "Mechanisches Bearbeiten der Oberflaeche ist nicht zulaessig") gereinigt werden. Die Ueberkopf-Wegweiser wurden nicht gereinigt, unterlagen aber auch einer wesentlich geringeren Verschmutzung. Auf jedem Wegweiser wurde bei der ersten Messung eine Messstelle festgelegt und bei jeder Wiederholungsmessung wieder verwendet. Die aufgenommenen Messwerte wurden fuer jede Messstelle ueber den Beobachtungszeitraum der zwei Jahre ausgewertet. Zusammenfassend lassen sich folgende Ergebnisse festhalten: - Die lichttechnischen Eigenschaften der retroreflektierenden Folien mit Anti-Tau-Eigenschaften weisen vergleichbare Werte zu konventionellen Materialien in Bezug auf den spezifischen Rueckstrahlwert, den Farbort und den Leuchtdichtekoeffizienten auf: - Die Messwertschwankungen weisen keinen eindeutigen Trend ueber die Zeit auf, so dass man nicht von einer Veraenderung der lichttechnischen Eigenschaften in dem Beobachtungszeitraum ausgehen kann; - die aufgetretenen Messwertschwankungen sind auf den unterschiedlichen Verschmutzungsgrad der Oberflaechen, die Messgenauigkeit der Messgeraete und in einzelnen Faellen auf geringfuegige Verschiebung der Messpositionen zurueckzufuehren. Ergaenzend zu den aufgenommenen Messdaten muss jedoch angemerkt werden, dass waehrend des Messzeitraumes Verkehrszeichen mit Anti-Tau-Folien ausgetauscht wurden, da diese matte Stellen auf der Oberflaeche aufwiesen. Eine messtechnische Erfassung dieser Bereiche war jedoch nicht moeglich, da diese Wegweiser nicht zu dem ausgewaehlten Messkollektiv gehoerten. Abschliessend laesst sich sagen, dass die Ergebnisse der Messreihen keine Alterung der Anti-Tau-Folien ueber den Zeitraum von zwei jahren feststellen lassen. Eine weiterfuehrende Beobachtung der lichttechnischen Eigenschaften in groesseren Zeitabschnitten erscheint aber notwendig, um gegebenenfalls Unterschiede in Bezug auf die Alterung im Vergleich zu konventionellen Materialien zu erhalten. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | ROSENHAHN, E -；SCHMIDT-CLAUSEN, H - |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET DARMSTADT, FACHGEBIET LICHTTECHNIK (TECHNICAL UNIVERSITY OF DARMSTADT, DEPARTMENT OF LIGHT TECHNOLOGY) |
| 开始时间： | 19960000 |
| 实际结束时间： | 19980000 |
| 主题领域： | Research；I73: Traffic Control；I82: Accidents and Transport Infrastructure |
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