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原文传递汽车玻璃升降器设计研究

论文题名：	汽车玻璃升降器设计研究
关键词：	汽车玻璃升降器;结构特征;优化设计;运动仿真
摘要：	随着科学技术的发展，人们对汽车功能的要求是越来越高。汽车玻璃升降器是汽车一个重要的功能系统。用户要求汽车升降器在满足安全性、可靠性的同时，也不断追求升降器功能的舒适性。如何高效、准确、智能化地进行玻璃升降器的设计工作，是目前汽车行业设计人员的一个重要课题。本文正是针对这一课题进行了深入研究，对升降器的设计方法及要求进行论述。从升降器在车门中的位置布置，升降器的零件结构设计，升降器材料选择要求和设计后的校核优化等各个设计环节，提出了较为完整的设计思路和方法。　　本文先简要介绍了汽车玻璃升降器的发展状况，升降器各种结构类型的工作原理以及它们各自的优缺点。为升降器设计结构类型的作准备。之后，重点研究了目前主流的两种升降器：叉臂式升降器的设计、绳轮式升降器。研究它们设计上在车门中的位置布置、零件结构设计以及材料选取。最后是，通过升降器的仿真运动对设计进行校核与优化和电动升降器的电机选取的校核验证。　　本文的研究方法主要有：分析参考的升降器相关的理论资料；吸取设计工作中实践经验；借助计算机辅助软件模拟升降器工作的仿真运动的数据。综合这些方法而形成了本文的设计理论。
作者：	周余瑾
专业：	机械工程
导师：	周兵;练朝春
授予学位：	硕士
授予学位单位：	湖南大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文