原文传递
纤维微表处混合料配合比设计及路用性能研究
| 题名： | 纤维微表处混合料配合比设计及路用性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈士轩；孙术学；李红； |
| 关键词： | 纤维微表处;纤维掺量;最佳油石比;低温弯曲试验 |
| 摘要： | 为了确定聚丙烯纤维微表处混合料的最佳配合比设计,通过湿轮磨耗试验、负荷轮粘砂试验、拌合试验和低温弯曲试验等,确定了纤维掺量和最佳油石比,并对微表处混合料进行肯塔堡飞散试验及车辙试验研究,结果表明在微表处中加入纤维可以有效提高混合料的路用性能。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 144-147 |
检索历史
应用推荐
