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基于地磁传感器的停车位无线网络控制与计费技术研究
| 论文题名： | 基于地磁传感器的停车位无线网络控制与计费技术研究 |
| 关键词： | 开放式智能停车;磁阻传感器;RFID无线射频;无线传感网络;停车计费 |
| 摘要： | 随着中国经济的迅猛发展，随之而来的汽车保有量急剧增加，但是停车位却由于土地的限制而得不到相应比例的增长，停车难成为当前城市管理的一大难题。尽管在一些大型商场、购物中心或公共场合建设有地下（地面）停车场，但与汽车数量急剧增加相比仍然差距非常大。而建造新的停车场又受到各种因素的限制，如依托于建筑、人口聚居密度、土地以及资金投入等。仅从经济效益来讲，也是非常困难的。基于上述的原因，在街道两旁违章停放车辆的情况比比皆是，更是加剧了交通的拥挤程度。 为了解决停车困难的问题，本文提出了一种基于无线传感器网络的开放式停车场技术方案。这一方案不同于当下流行的封闭停车场管理模式，通过自动化管理的模式，尽可能利用和发挥公共停车位的作用，方便车辆停放，提高公共停车位的使用效率和管理水平。本文所做的主要工作如下: (1)设计和实现了一种基于地磁传感器的开放式停车位车辆停放状态检测装置。根据大块铁磁物体会对地磁场产生干扰从而会改变各个方向上的磁量的原理，从而确定车辆的停放状态，并通过无线传感网络将车辆的停放状态传送到管理中心; (2)设计了一种全自动缴费的RFID（无线射频）装置。该装置根据地磁传感器获取的车辆停放状态和时长信息，触发读取当前进入该停车位的车辆标签ID，根据系统计算的停车费用，可从车主的专用卡中扣取相应的停车费用; (3)设计实现了针对计费、车位状态显示等信息的查询子系统，可以保存和提供停车历史记录。 本文提出的基于地磁传感器的停车位无线网络控制与计费技术研究，为有效解决停车难问题提供一种技术支持。 |
| 作者： | 李侠君 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 古辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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