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原文传递 水泥混凝土面层结构的振动响应试验研究
题名: 水泥混凝土面层结构的振动响应试验研究
正文语种: 中文
作者: 张献民;张存巍;张靖;
关键词: 道路工程;水泥混凝土面层结构;试验研究;振动响应;基频;幅值;板底接触形式
摘要: 为了探讨水泥混凝土面层结构对路面振动响应的影响,对不同水泥混凝土面层的振动响应进行了试验研究。结果表明:面层厚度对路面基频影响显著,厚度每增加5 cm,基频降低约0.5 Hz;面层模量对路面基频影响较小,水泥混凝土等级从C15增加到C35,每提高C10,路面基频增加1.08%~2.2%。面层厚度和模量均能影响基频幅值,当面层厚度小于30 cm时,分别增加面层厚度和模量,基频幅值减小显著;当面层厚度超过30 cm,继续提高面层厚度和模量,基频幅值不再明显减小。板底分离形式的水泥混凝土路面结构和板底黏结形式的
期刊名称: 公路交通科技
出版年: 2016
期: 09
页码: 1-6
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