当前位置: 首页> 学位论文 >详情
原文传递 乌江管道悬索桥施工控制研究
论文题名: 乌江管道悬索桥施工控制研究
关键词: 管道悬索桥;施工控制;加劲梁吊装;缠丝力
摘要: 管道悬索桥作为大跨度管道跨越常用的一种形式,其结构主要是由主塔、主缆、抗风缆及锚固系统组成,主缆及抗风缆随荷载的大小、位置及分布规律的不同而不同,是典型的大位移小应变结构。本文以乌江管道悬索跨越为工程背景,主要从主缆系统的架设、加劲梁的吊装、成桥桥态的静力分析及主缆的缠丝导入力计算等几个方面对其施工控制进行了研究。
  本文首先在将工程对象进行简化的基础上,利用有限元软件MIDAS建立了管道悬索桥的有限元成桥模型,然后在解析法计算理论的基础上编制了相应的主缆系统的Excel计算表格。分别使用两种分析方法对主缆系统的主要参数进行计算并比较,认为两种方法都具有相当的计算精度,但各有各的特点,施工控制过程中应配合使用。
  囿于现场施工条件,对于加劲梁的吊装,施工方希望打破常规采用从一侧依次吊装至另一侧的方案。经使用有限元软件对该方案进行分析,认为主要构件的位移及应力均能满足施工要求,方案可行。实际施工中,采用有限元软件计算配合现场监测反馈的数据对吊装过程进行跟踪分析,应用表明,施工控制取得了较好的效果。
  最后对管道悬索桥的成桥状态进行静力分析,主要构件的应力及位移均满足施工要求。另外,由于施工工序的改变,本文对主缆缠丝所需的导入力进行了计算,以判断是否需进行加劲梁配重辅助施工。
作者: 蔡伟民
专业: 桥梁与隧道工程
导师: 李亚东
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西南交通大学
学位年度: 2014
正文语种: 中文
检索历史
应用推荐