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Expertennetzwerk: Geaenderte Nutzungsbedingungen - Anpassung von Brueckenbauwerken

项目名称：	Expertennetzwerk: Geaenderte Nutzungsbedingungen - Anpassung von Brueckenbauwerken
摘要：	Die Infrastrukturbauwerke von Strasse, Schiene und Wasserstrasse haben im Mittel ein hohes Alter, was zunehmende Schaeden und damit einhergehend moegliche Einschraenkungen der Verfuegbarkeit der Anlagen bedeutet. Diese Effekte ueberlagern sich vielfach mit vorhersehbaren oder kuenftig denkbaren Nutzungsaenderungen wie der Erhoehung der Verkehrs- und Ermuedungslasten oder der Notwendigkeit einer kapazitiven Erweiterung. Dies kann bei der gewohnten Bauweise von Infrastrukturen zu erheblichen Eingriffen in die Substanz fuehren oder ist im Bestand nicht zu realisieren. Fuer typische Nutzungsaenderungen sollen im Rahmen des Projekts Bauwerke der einzelnen Verkehrstraeger analysiert und fuer die Zukunft Moeglichkeiten entwickelt werden, wie diese spaeteren Nutzungsaenderungen sich bereits bei der Neubau-Planung so beruecksichtigen lassen, dass Nutzungsaenderungen kostenguenstig und mit moeglichst geringem Eingriff in den Verkehr ermoeglicht werden. Vorhersehbare oder kuenftig denkbare Nutzungsaenderungen fuer typische Bauwerke der einzelnen Verkehrstraeger Strasse, Schiene, Wasserstrasse sind zu quantifizieren, Brueckenbauwerke im Hinblick auf tatsaechliche Kapazitaet und Nutzung zu analysieren und Auswirkungen und Anforderungen im Hinblick auf Tragfaehigkeit und Gebrauchstauglichkeit zu bestimmen. ABSTRACT IN ENGLISH: On average, road, rail and waterway infrastructures are old, which means there is an increasing level of damage which in its turn is associated with possible restrictions in terms of availability of installations. These effects are frequently compounded by predictable or conceivable future changes of use, with increases in the traffic and fatigue loads and the need to expand capacity. With the usual method of infrastructure construction, this may lead to substantial interventions in the structure or it may even be impossible to alter the existing infrastructure. Typical changes of use for structures deployed in the various modes of transport are to be analysed in the project. It is to be examined how these subsequent changes of use can be considered when planning new structures so that they may be made inexpensively and with the least possible traffic interference. Predictable or conceivable future changes of use for typical road, rail and waterway structures are to be quantified, bridge structures analysed in terms of actual capacity and use, and impact and requirements determined with regard to load-bearing capacity and fitness for use.
状态：	Active
资助组织：	Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute)
执行机构：	Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute)
开始时间：	20160200
预计完成日期：	20191200
实际结束时间：	0