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沉箱码头后方棱体结构的优化设计及主要施工工艺
| 题名： | 沉箱码头后方棱体结构的优化设计及主要施工工艺 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵辉 |
| 关键词： | 沉箱码头；后方棱体；倒滤层；优化；施工工艺 |
| 摘要： | 常见重力式沉箱结构码头岸边装卸机械的前、后轨道梁分别坐落于码头胸墙和沉箱后方的抛石棱体上，由于胸墙和抛石棱体的后期沉降量不同，在使用期常会发生后轨道粱低于前轨道梁的情况，是重力式码头普遍存在的问题。在唐山港京唐港区25万t级矿石码头工程实践中，通过对沉箱后方减压棱体结构的优化设计，探讨沉箱码头后轨道梁沉降通病的解决方案。并简要说明优化后的减压棱体和倒滤层的主要施工工艺。 |
| 期刊名称： | 港工技术 |
| 出版年： | 2011 |
| 页码： | 34-36 |
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