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原文传递大时差条件下连续梁线性控制研究与实践

题名：	大时差条件下连续梁线性控制研究与实践
正文语种：	中文
作者：	杨胜；郑裕军；
关键词：	连续梁；线性控制；梁体线形
摘要：	在进行渝万客运专线铁路跨越龙溪河的桥梁工程施工过程中,因自然原因导致40+60+40连续梁河岸两侧0块浇注后无法同步悬臂浇注施工,工期可能差1~3个月。基于此,文章分析工期相差3个月对连续梁线性控制的不良影响,并针对性提出解决方案,调整施工组织,缩短时差,实现合拢段悬臂两端高差可控。
期刊名称：	珠江水运
出版年：	2017
页码：	78-79

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