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新造船舶能效设计指数对主机选型影响分析
| 题名： | 新造船舶能效设计指数对主机选型影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田长伟；赵翠 |
| 关键词： | EEDI；主机选型；航速；功率；影响分析 |
| 摘要： | EEDI(船舶能效设计指数)是衡量船舶在航行中CO2排放量的考核指标。依据MEPC．59提出的EEDI临时指导公式分析了EEDI对主机选型的影响。以230 000 DWT矿砂船为例，在核算的EEDI与基线差别不大情况下，通过适当降低航速来降低主机安装功率以满足EEDI基线的要求，从而验证了该方法的的有效性。探讨了未来应对EEDI的其它方法。 |
| 期刊名称： | 广东造船 |
| 出版年： | 2011 |
| 页码： | 45-48 |
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