系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
交通中文期刊数据库
>
详情
原文传递
向家坝升船机承船厢设计水深标准
题名:
向家坝升船机承船厢设计水深标准
正文语种:
中文
作者:
李中华;胡亚安;刘克平;
关键词:
升船机;承船厢;船舶下沉量;物理模型
摘要:
通过1∶16的物理模型研究了船舶进出升船机承船厢时的最大下沉量与船厢水深、船舶航速及船厢断面系数间的变化规律。提出船舶出厢过程是船厢设计水深的控制条件,建立了船舶下沉量的无量纲计算公式。通过综合比较不同船厢水深船舶下沉量及船底安全富余水深,提出了向家坝升船机合理的船厢设计水深标准。
期刊名称:
水运工程
出版年:
2016
页码:
153-157
相关文献
向家坝升船机船厢防撞装置介绍及其桁架改造分析
向家坝升船机辅助闸室设计介绍
向家坝升船机安全机构综述
向家坝升船机信号检测装置综述
向家坝升船机网络安全概述
向家坝升船机维护与检修策略探讨
检索历史
应用推荐