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毫州市公交查询系统的设计与实现
| 论文题名： | 毫州市公交查询系统的设计与实现 |
| 关键词： | 换乘次数最少;路径最短;公交查询系统;网络查询模式;J2EE语言;MySQL数据库 |
| 摘要： | 随着农村城镇化进程的加快，城市人口数量随之迅速增加，城市居民出行变得越来越频繁，毋庸置疑，交通工具的使用成了优先解决的问题。公共交通因其价格便宜、线路分布较广、道路占用率低、乘用方便安全、污染小等优势，是各大城市优先推荐的一种出行方式。同时各地政府也都在大力发展公共交通系统，因为此系统的好坏，可能影响到一个城市未来经济的发展，也是侧面反映该城市文明程度的一项重要指标。 本文对几种公交查询系统进行了对比分析和研究，结合皖北地区欠发达而又在快速发展中的城市—亳州的特点和该城市的公交系统的现状，设计并实现了该城市的公交查询系统。系统采用B/S架构，使用MySQL作为后台数据库，利用J2EE语言实现，用户通过PC机或智能手机都可以登录Internet访问该查询系统，进行公交信息查询。 对亳州市公交查询信息进行了需求分析，从系统开发环境、系统目标、结构设计、功能设计和数据库设计等方面进行系统的总体设计。系统主要分为两大功能模块，前台主要为用户提供公交换乘信息查询、公交站点信息查询和公交线路信息查询三种查询功能，其中换乘查询在优先考虑换乘次数最少的同时，兼顾路径最短，并实现了两次以内换乘查询;后台是为系统管理员更新、维护公交信息所设计。最后对系统进行性能测试，测试结果表明该系统响应速度快、界面简洁大方、功能完善、易于操作，对亳州这样一个城市而言，有着较高的使用价值。 |
| 作者： | 吴恒飞 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 张兴义 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 安徽大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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