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预警自修复式联动救援限高系统研究
| 题名： | 预警自修复式联动救援限高系统研究 |
| 作者： | 林理科;曾超;刘享浚 |
| 作者单位： | 重庆交通大学交通运输学院;重庆市规划设计研究院博士后工作站;重庆市求精中学 |
| 关键词： | 新基建;交通安全;限高装置;联动救援 |
| 摘要： | 随着智慧城市、新基建等新兴概念在我国的发展，道路基础设施建设与物联网、人工智能等先进信息技术的融合趋势愈发明显。目前，我国各城市道路、高速公路桥梁隧道段所使用的车辆限高装置存在着拦截方式被动、设施结构刚性强、超高预防困难等问题。基于交通安全理论，提出集事前预警、事中缓冲、事后补救为一体的预警自修复式联动救援限高系统，以降低限高架碰撞事故发生概率，减少事故损失，提高救援效率。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 203-205 |
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