题名: | 大直径波纹钢管涵与普通钢管涵力学性能对比研究 |
作者: | 李晓龙;李捷;许江波;韩馨 |
作者单位: | 青海交通职业技术学院;长安大学 |
关键词: | 大直径波纹钢管涵;普通钢管涵;数值模拟;对比分析 |
摘要: | 为揭示大直径金属波纹管涵与普通钢管涵受力性能的差异性,定量分析其力学性能,采用FLAC3D软件对跨径10.0m的两种管涵进行数值模拟,分别计算其在不同的填土高度下的力学参数并绘制关系曲线。研究发现:⑴对比“土柱法”和“加拿大CHBDC”中土压力计算方法可知,填土较低时(<1.5m)土柱法较为适用,随着填土高度增加01.5m)涵洞通过形变获得被动土压力,从而将荷载转换为环向应力,则CHBDC法更适合涵洞的计算;(2)波纹钢管涵的最大沉降、最大横向位移、最大横向应力、最大竖向应力分别为普通钢管涵的79.37%、58.82%、73.52%、108.70%,除最大竖向应力相近外其余3项指标均明显偏小;(3)计算所得涵洞最大应力均远低于钢材屈服极限,因此在设计时应将沉降和横向位移作为主要控制因素。研究成果对高寒地区波纹钢管涵的应用具有一定的指导意义。 |
期刊名称: | 公路 |
出版年: | 2021 |
期: | 12 |
页码: | 48-53 |