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原文传递 大直径波纹钢管涵与普通钢管涵力学性能对比研究
题名: 大直径波纹钢管涵与普通钢管涵力学性能对比研究
作者: 李晓龙;李捷;许江波;韩馨
作者单位: 青海交通职业技术学院;长安大学
关键词: 大直径波纹钢管涵;普通钢管涵;数值模拟;对比分析
摘要: 为揭示大直径金属波纹管涵与普通钢管涵受力性能的差异性,定量分析其力学性能,采用FLAC3D软件对跨径10.0m的两种管涵进行数值模拟,分别计算其在不同的填土高度下的力学参数并绘制关系曲线。研究发现:⑴对比“土柱法”和“加拿大CHBDC”中土压力计算方法可知,填土较低时(<1.5m)土柱法较为适用,随着填土高度增加01.5m)涵洞通过形变获得被动土压力,从而将荷载转换为环向应力,则CHBDC法更适合涵洞的计算;(2)波纹钢管涵的最大沉降、最大横向位移、最大横向应力、最大竖向应力分别为普通钢管涵的79.37%、58.82%、73.52%、108.70%,除最大竖向应力相近外其余3项指标均明显偏小;(3)计算所得涵洞最大应力均远低于钢材屈服极限,因此在设计时应将沉降和横向位移作为主要控制因素。研究成果对高寒地区波纹钢管涵的应用具有一定的指导意义。
期刊名称: 公路
出版年: 2021
期: 12
页码: 48-53
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