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原文传递 基于相位调谐理论的高速行星齿轮箱振动抑制改进设计
题名: 基于相位调谐理论的高速行星齿轮箱振动抑制改进设计
正文语种: 中文
作者: 尤明明;彭龙龙;靳军;
关键词: 行星齿轮箱;振动;啮合频率;相位调谐
摘要: 针对某NGW型高速行星齿轮箱振动偏大的问题,通过对其振动频率进行测试分析,认为其啮合频率及倍频是振动偏大的主要因素,进而根据相位调谐理论对齿轮基本参数进行重新调整。对比调整前后齿轮箱的振动数据发现,调整后该型齿轮箱的振动加速度大幅降低,其振动偏大的问题得以有效解决。
期刊名称: 船舶工程
出版年: 2018
页码: 51-54,65
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