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深路堑风吹雪运动与堆积规律研究
| 题名： | 深路堑风吹雪运动与堆积规律研究 |
| 作者： | 李响;高晖;吴燕青;屈磊;王松江;林达明 |
| 作者单位： | 中国地质大学;交通运输部公路科学研究院;新疆生产建设兵团公路科学技术研究所 |
| 关键词： | 乌尉高速;深路堑;风吹雪;数值模拟;堆积规律 |
| 摘要： | 目前针对路堑受风雪流影响的研究主要集中在深度＜10m的路堑。而在一些山区修建高速公路时，由于自然地形的限制，有些路堑深度达到几十m，且两侧深度不一致。针对这种形式的路堑对风雪流的影响研究很少。以乌尉高速的路堑设计方案为研究对象，运用ANSYS Fluent软件对设计方案中的3类典型路堑在冬季最大瞬时风速条件下进行风吹雪数值模拟。结果表明，在冬季最大瞬时风速下，雪粒能顺利通过迎风侧深度为10m、背风侧深度为30m与迎风侧深度为20m、背风侧深度为10m这两种路堑，相比之下后者路面上雪粒的速度更高、流通性更好；而迎风侧深度为40m、背风侧深度为10m的路堑内，则会有大量雪粒堆积。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 381-384 |
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