原文传递
连续刚构桥悬臂施工过程主梁变形影响因素研究
| 题名： | 连续刚构桥悬臂施工过程主梁变形影响因素研究 |
| 作者： | 许红胜;刘岐;颜东煌;谢沐杨;吴佳东 |
| 作者单位： | 长沙理工大学土木工程学院 |
| 关键词： | 桥梁;连续刚构桥;悬臂施工;主梁变形;参数识别 |
| 摘要： | 连续刚构桥多采用挂篮悬臂对称法施工，造成主梁各节段都要经历多个施工エ况，其中会有多种不确定因素影响主梁节段变形。文中依托老屯河大桥，通过数值模拟分析，研究结构材料的弹性模量、节段实际程重量、温度和材料的收缩徐变在刚构桥悬臂施工中对主梁变形的影响，分析不同参数对主梁变形的影响程度。结果表明，施工10#梁段以前(悬臂长度＜35m)的节段时，影响程度排序为温度〉弹性模量〉荷载超重〉收缩徐变；施工10#梁段以后(悬臂长度＞35m)的节段时，影响程度排序为温度〉荷载超重〉弹性模量〉收缩徐变。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 102-105 |
检索历史
应用推荐
