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原文传递船用重油IHS装置设计优化

题名：	船用重油IHS装置设计优化
正文语种：	中文
作者：	刘肖；闫棚；刘畅；
关键词：	重油粘度；电加热方式；感性加热方式；COMSOL Multiphysics
摘要：	船舶营运为节省成本,普遍使用重油作为燃料。重油因为粘度高,必须对其加热降低其粘度,才能保证燃烧质量,提高柴油机效率。该文针对船舶供油单元重油EHS电加热所存在效率低、加热慢、故障率高等缺点,设计了一种新型重油加热降粘装置。根据电磁感应加热原理(IHS),通过加热线圈对重油管道进行感应加热,降低重油粘度使之满足进机要求;在设计重油管道IHS系统结构的基础上,利用COMSOL Multiphysics多物理场分析软件进一步对管道IHS进行仿真优化,包括对加热频率、加热线圈材质和结构、输油管道材质和结构等进行优
期刊名称：	船舶
出版年：	2017
页码：	50-57