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高隧道比路段隧道出入口驾驶员视觉负荷研究
| 题名： | 高隧道比路段隧道出入口驾驶员视觉负荷研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 段萌萌；唐伯明；胡旭辉；何柏科；刘唐志； |
| 关键词： | 交通工程；高隧道比路段；隧道出入口；视觉负荷；黑洞效应；白洞效应；瞳孔面积 |
| 摘要： | 为分析高隧道比路段驾驶员视觉特性变化规律与行车安全关系,本文首先分析了隧道出入口段驾驶员的瞳孔面积变化规律,并提出"负荷重复累积效应"概念表达频繁进出隧道过程中驾驶员视觉变化现象.采用瞳孔面积最大瞬态速度Vω(t)作为评价指标描述驾驶员在隧道出入口的视觉负荷变化规律,以瞳孔面积最大瞬态速度值MTPA及换算视觉震荡持续时间作为评判视觉负荷大小的依据.建立了隧道出入口驾驶员视觉舒适度评价体系,然后依据此评价指标体系确定隧道出入口的驾驶员视觉负荷程度,最终判断隧道出入口对行车安全的影响程度.研究结果表明,本文的 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 113-119 |
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