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原文传递コンテナリゼーションの経済学

题名：	コンテナリゼーションの経済学
正文语种：	jpn
作者：	山野辺義方
作者单位：	日通総合研究所轻済研究部
摘要：	1926年にニューヨーク.セントラル鉄道が高さ7フィート4インチ，幅6フィート，長さ9フィートの3トンコンテナ9個を積載するフラット•力ーのサービスをヱユーョーク～シカゴ間にはじめたのが制度としてのコンテナ輸送のはじまりとみられる。この成功によって合衆国の鉄道会社は，次々にコンテナ輸送を開始するようになったが，2年後の1928年に小口貨物のコンテナ輸送をはじめたペンシルパニァ鉄道は，①戸口から戸口まで，②発駅から荷受人の戸口まで，③荷受人の戸口から着駅まで，④発駅から着駅まで，の四つの方法を提供している。
出版年：	2021
期刊名称：	運輸と経済
卷：	81
期：	10
页码：	59-69