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基于无应力状态法的多跨连续梁桥合龙研究
| 题名： | 基于无应力状态法的多跨连续梁桥合龙研究 |
| 作者： | 叶再军;徐宏广 |
| 作者单位： | 湖北省交通运输厅工程质量监督局;杭州建工集团有限责任公司 |
| 关键词： | 悬臂施工;多跨连续梁桥;合龙;无应力状态法 |
| 摘要： | 按先悬臂施工再合龙的施工方法进行预应力混凝土连续梁桥施工可能会存在多种合龙顺序，不同合龙顺序将直接影响桥梁成桥状态下的位移和内力。一般情况下，不同的合龙顺序导致桥梁成桥位移和内力不同。为分析不同合龙顺序下成桥内力和位移不同的原因，通过对某座9跨悬臂浇筑变截面箱形连续梁桥的3种合龙方案采用midasCivil建模对比分析其成桥位移和内力的差异，并基于无应力状态法理论，研究不同合龙方案对成桥状态造成影响的本质原因，结果表明，不同合龙顺序，合龙前悬臂端产生的转角位移不同，合龙时合龙段无应力状态量的不同，从而造成成桥位移和内力的不同。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 31-35 |
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