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大跨径拱桥软弱地基的地下连续墙应用可行性研究
| 题名： | 大跨径拱桥软弱地基的地下连续墙应用可行性研究 |
| 作者： | 刘聪 |
| 作者单位： | 广西荔玉高速公路有限公司 |
| 关键词： | 特大拱桥;软弱地基;地下连续墙;混凝土;有限元法 |
| 摘要： | 大跨径拱桥由于其拱脚处较大的水平推力和竖向荷载，往往需要将基础置于坚硬的岩层，在平原地区修建跨江拱桥，基础设计面临深厚覆盖层等复杂地质情况，需要开挖深基坑，造成成本和工期的增加。文章以平南三桥特大桥为例，建立有限元模型，分析平南三桥北侧基础的三种设计方案，以土体水平位移、竖向沉降及应力与塑性变形为对比指标，研究将“地下连续墙+钢筋混凝土底板”或“地下连续墙+混凝土填芯”作为软弱地质基础条件下拱桥基础的可行性。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 154-157 |
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