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主跨180m公路钢-混混合连续梁桥设计分析
| 题名： | 主跨180m公路钢-混混合连续梁桥设计分析 |
| 作者： | 陈茂霖 |
| 作者单位： | 湖北建科国际工程有限公司 |
| 关键词： | 钢-混混合连续梁;体外索;梁体下挠;支架;永久性压重;负反力 |
| 摘要： | 文章结合京杭运河某钢-混混合连续梁桥工程实例，介绍了该桥总体设计方案，提出通过设置体外索满足钢箱梁悬拼施工需要、增加预应力度、控制梁体下挠，边跨合龙后不拆除现浇段支架，待吊装完GL4、GL4，段钢箱梁后再拆除支架，有效解决了次边墩墩顶负弯矩和次边跨跨中正弯矩均较大的问题，并且在次边墩附近加永久性压重，也有效解决了次边墩出现负反力的问题。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 98-100 |
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