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基于购票时序的高速铁路客流分配理论研究
| 题名： | 基于购票时序的高速铁路客流分配理论研究 |
| 作者： | 张宇;李思萌;聂磊 |
| 作者单位： | 中国铁路设计集团有限公司交通运输规划研究院 |
| 关键词： | 铁路运输;客流分配;购票时序;客流优先级;混合客流分配模型 |
| 摘要： | 高速铁路客流分配是评估供需匹配关系、优化调整客运产品的重要手段。总结客流分配问题的研究思路，以高速铁路列车开行方案为研究对象，构建旅客服务网络，并通过分析铁路客运组织特点，确定了考虑票价、行程时间、旅行舒适度在内的路径效用函数。在客流分配过程中，为体现旅客购票时序及客运组织调控对运输资源供给的影响，以MNL客流分配模型为基础，建立了考虑旅客购票时序、路径客流调整阈值约束的混合客流分配模型，并通过实例测算验证了相关研究的真实性和有效性。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 108-115 |
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