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盾构穿越密集古建筑群孤石地层开挖技术研究
| 题名： | 盾构穿越密集古建筑群孤石地层开挖技术研究 |
| 作者： | 新尚;沈亚超;陈列豪 |
| 作者单位： | 中铁隧道股份有限公司;杭州市地铁集团有限责任公司;浙江工业大学土木工程学院 |
| 关键词： | 地铁;盾构;孤石;微动探测技术;钻孔爆破;盾构参数 |
| 摘要： | 杭州地铁7号线吴山广场站-江城路站区间盾构始发段有大粒径孤石随机分布.影响盾构掘进，为确保隧道施工顺利进行，采用微动探测技术与钻探结合的综合探测方案，确定了该段孤石的具体位置、大小及强度等特征。由于该区间周围环境复杂、古建筑群分布，采用钻孔爆破处理孤石时，对炮孔布置、装药结构及装药量等参数进行研究控制，取得了良好的爆破效果，并对盾构机型、刀盘刀具等进行综合比选，严格控制盾构机在孤石地段掘进的参数。实践证明，用该套孤石处理技术取得了良好的施工效果，保证了隧道顺利掘进。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 79-82,86 |
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