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原文传递 基于协同克里金方法的环境温度分布对装配式小箱梁桥影响分析
题名: 基于协同克里金方法的环境温度分布对装配式小箱梁桥影响分析
作者: 杜元;蔡定鹏;范旭涛
作者单位: 江苏高速公路工程养护技术有限公司;河海大学土木与交通学院
关键词: 环境温度分布;装配式小箱梁桥;江苏地区;协同克里金法;空间插值
摘要: 为研究区域环境温度分布及其对装配式小箱梁桥梯度温度影响,以江苏地区为例,采用协同克里金法在考虑高程的条件下对2016年和2017年全国2339个气象台站的逐日气温数据进行了不同气温分布插值分析,同时通过装配式小箱梁桥温度场实测试验验证,分析了环境温度与箱梁内梯度温度之间的关系。结果表明:1)江苏省内冬季平均气温南北地区的最大差异为5℃左右,日极值温差的南北地区差异为3.5℃;2)环境最高气温与箱梁梯度温度高低的相关性最高,据此,可通过环境日最高温度大致预测不同地区箱梁内梯度温度最大值。
期刊名称: 公路交通技术
出版年: 2021
期: 05
页码: 50-55
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